一是念好“细”字诀，延伸制度管理触角。对现有党内制度、综合制度、业务制度等多次召开专题会议进行全面摸底梳理，各业务股室分类提出修改意见，清理覆盖率达到100%。加强重点领域制度创新，完善现有制度体系，着力解决制度中存在的不适应、不衔接、不一致问题，修订完善《公务车驾驶员管理制度》《公务用车维修管理制度》《公务车辆安全管理制》等10余部规章制度，编纂《机关事务管理制度汇编》，逐步形成制度体系。加强制度宣贯，增强干部职工制度意识和制度执行力，不断提升干部职工综合素质。

二是念好“明”字诀，确保服务保障更优。积极融入全省公务用车管理系统，实现省、市、区公务用车管理“互联互通”。打造集车辆维修、燃油、停放、行驶里程等数据信息于一身的“一站式”综合服务平台，实现管理更便捷、更合理，运行更阳光、更高效。建立服务保障回访机制，开通用车服务评价渠道，让公务用车接受主管部门和服务对象的“双重”监管，促进服务保障义务化向优质化转变，单向管理向双重监管延伸。让热点变为亮点，依托政府资源交易中心，对全区所有公务用车维修、保险、租赁等热点敏感问题，实行挂网公开招标，让每一个环节都在阳光下运行。

三是念好“节”字诀，实现经费保障可控。努力探索向管理要效益的新途径，把提高工作效率和效益，作为公务用车运行管理的主旋律。全力推行精益管理，建立“5+3+1”台账管理模式，采取定点加油、定点维修、定点保险、定点停放、定点清洗，实行一车一人、一车一账、一车一卡的管理办法，分类建立台账信息让管理更规范、更精准、更具体。建立车辆维修联审机制，设立车辆维修审定小组，实行司勤人员申报→小组审定→定点维修→全程实施监管→旧件回收→试车验收的闭合程序，确保维修项目精准，有效堵住维修“黑洞”。实行单车燃油核算量化，根据车辆型号、车辆状况、季节变化等因素科学拟定车辆油耗标准，指定专人负责核分油，对油耗超标人员实行诫勉谈话，情节严重的依规作出严肃处理，有效杜绝“地板油”“油耗子”现象的发生。

四是念好“控”字诀，消除监督管理盲区。制定出台《公务用车派遣制度》实行周期排班按序调派，适时进行运行轨迹抽查，防止随意更改行车路线，有效杜绝公车私用。用好监督“刹车盘”，强化日常监督，建立完善内外并举的监督机制，向社会公布监督电话，设立媒体曝光台，使公车私用行为无处藏身。采取在公车车身上喷印“公务用车”标识和举报电话等措施，提高识别度，主动接受媒体、群众监督。常亮安全“警示灯”，加大问责力度，不断加强作风纪律建设，严格落实驾驶员“十二个严禁”，持续加强党风廉政教育，树立“谁尝禁果，必吃苦果”的高压态势，让公车私用的“后果很严重”，真正让党员干部和司勤人员不想、不愿、不敢公车私用。

（昭化区机关事务服务中心）