根据会议安排，下面我就机关公文写作谈几点浅显的认识。

一、公文写作，我不得不说的“故事”

记得刚参加工作时，作为一名交通运输专业“理工男”，平常握的是“扳手、螺丝刀”、拆的是“发动机、变速箱”、算的是“交通流量、单位公里运输系数”等，突然坐进了办公室、握的是笔、学的是文件、敲的是键盘，当还要写一篇篇不大不小、有长有短的“豆腐块”“小软文”时，也曾恐慌、无助和迷茫过。后来有幸聆听了多位领导有关公文写作的见解，他们有的言少意长、有的耳提面命，有的语重心长，风格迥异、各具特色。但就是他们这些对于公文写作的真知灼见，对于刚刚学习办文办会办事的我，真可谓是“大海航行找到航标”一样，心里一下就有了底气和方向，刚开始是上网学、看、抄，再慢慢是“依葫芦画瓢”，后来是自己学着“找主线”“搭框架”“细装修”，再后来是前后比对寻找差距。一次次推倒重来、一段段调整修改、一句句摘抄誊写、一字字推敲斟酌。尽管如是，对于公文写作，我仍然存在格局不高、立意不准、语句冗长、词意不精等不足。对此，只有多学多看、勤读广储、反复练习，方能有效整改，得到提升。

二、公文写作，要找到属于你的“独门秘籍”

对于公文写作，我且以为有以下几方面共勉：一是明确用意，保持“有的放矢”的准头。公文写作有很强的目的性和明确的分类，要写好公文，首先就必须明确写作用意，选择正确的文种。文种的选择就基本已经确定了公文的写作意图和方向，在弄清相关的政策依据和要求之后，按照公文固定的写作模式，准确地表达出公文传递的信息。其次是要有较高的理论素养和丰富的知识储备，只有这样写出的文章才更具指导性和说服性，凸显更高的站位和更丰富的内涵。这就须要我们在平时下功夫，时刻把握省市级最新政策方针，弄清本单位年度的重点任务和发展目标，并且随时关注，内化于心。二是要勤于练笔，抱有“铁杵磨成针”的劲头。文章非天成，妙手靠勤练。公文写作也如此，也是不断的练习、总结再到练习的过程。因此，要写好公文就须要我们多动手，笔耕不辍，勤于练习。记得请教一位老同志，怎样才能写出出彩的好文章，他说哪里有什么简单的方法，就是被“逼”出来的，要写好公文就是要反反复复修改，反反复复练习，“板凳要坐十年冷，文章不写一句空”。三是要善于思考，怀有“为伊消得人憔悴”的念头。学而不思则罔，思而不学则怠。学习公文写作，要善于对工作和社会进行思考、反思，在思考中找到解决问题的方法和途径。公文写作的格式有一定的统一性，但是它的内容可以创新，反映出来的问题和意义须要意味深远，因此要提高文字运用能力，体现公文的深意，就需要我们多思考、多领悟。平时多积累新的思想和观点，结合自己的思考和感悟，加以理解和消化。在公文写作时，深入思考文字的立意和布局，反复推敲，将平日的所想所思，适当性地加入到写作当中，增加文章的深度和广度。进而以新的立意去破题，提出解决问题的新思路、新方法、新措施。

三、公文写作，是永远在路上的旅程

“板凳十年也温热！”众所周知，公文写作是苦差事，心理上折磨煎熬，体力上大量消耗，没有独特的“偏爱”加持和加班熬夜的精神，是啃不下硬骨头的。这就要求公文写作人“过五关创六将”。一是过好思想关。克服不想写、写不了、写不好的畏难情绪，遇到材料能承担就承担、能参与就参与、能上手就上手。二是把好事实关。只有讲真话、写实情才最有力量，才最接近真理，才能赢得信任，绝不能弄虚作假、夸大成绩、报喜藏忧、掩盖真相，坚决避免“把说的当做了，把做的当做成了”现象。三是审好格式关。标准的公文格式有助于体现公文的法定性、严肃性和权威性，超出规范界限的公文就会“设路障”“亮红灯”，只有严格按照公文《条例》规范要求，遵守规则和程序才能形成一篇格式规范、运用准确的公文。四是过好文字关。一盘好菜讲究的是“色香味俱全”，一篇好公文亦是如此。用优美的文段架构、精辟的语言阐释、经典的古语引用，提升公文艺术感、观赏感、认同感。五是过好吃苦关。保持阳光心态、勇于习劳忍苦，在艰苦辛劳的付出中收获累累硕果。

文稿写作是一辈子的修行，值得我们认真对待，无论在什么岗位。要认真对待每一块“豆腐干”，比如写一则小信息、一篇工作日记；要认真对待每一个公文，比如拟写一个通知；要认真对待每次发言机会，发言前要进行深入地思考和梳理。“行百里者半九十”，公文写作能力的提高非一日之功，它离不开长期的付出，更需要“不破楼兰终不还”的刚毅和“绳锯木断、水滴石穿”的韧劲，只有量变才能引起质变，才能真正提升个人公文写作能力和水平！

以上为我个人关于公文写作的浅陋认识，仅供大家参考。

（公共机构节能科科长  杨金钟）